伴伴随着刺耳的轰鸣声,一个形似巨鸟的庞然大物,闪电般地在跑道上疾驰,随即腾空而起,直冲九万里。
每天都有无数这样的庞然大物,承载着宇宙之精,万物之灵,翱翔在万米高空。
但是这些乘客总是处于焦虑之中那是因为他们的手机,这个与世界沟通的窗口,只能处于飞行模式,从一个紧密相连的网络变成一个寂静的孤岛
请看他们的内心独白:
"我不得不与客户会面,但我不得不把它延期。"
我想让我的女朋友看看窗外美丽的风景...我们拍些照片吧!
我希望我能在这些无聊的时间里玩游戏,但没有互联网我无法连接到服务器!
这些强烈的要求,都在呼唤一个我们早已习惯的好朋友:5G,快点来天堂吧!
事实上,覆盖全球的通信卫星早已让万米高空上网成为现实,但由于带宽小,成本高,自然导致价格高昂所以,除了少数经历过的商务人士,大部分人还是选择了耐心
这给了另一种思维方式扩展的空间那就是:地面上不是有很多5G基站吗如果信号能传到天上,手机在飞机上也能接收到信号,那就不能正常上网了吗
听起来是个好主意!但仔细想想,似乎还是有很多问题。
1.基站能把信号发送多远。
一般来说,在人口密集的城区,基站的覆盖范围也就几百米,偏远地区也就几公里乍一看不像有覆盖万米高空的能力
其实5G网络建设的时候,需要多少基站,首先需要进行网络规划网络规划主要从容量和覆盖两方面考虑
所谓容量,就是需要多少个基站来服务一个区域,满足每个人的上网需求由于每个基站的容量是一定的,所以必然要从容量维度来计算一个基站的数量正常覆盖一个大城市,可能有上万个地面基站
覆盖范围是指基站发射的信号在经历空间传播损耗,各种树木遮挡,障碍物反射折射后,最终能被你的手机接收到的最大距离,手机发射的信号也能被基站成功接收。
一般来说,基站相对于手机来说是个庞然大物,信号的发射功率远远强于手机,理论上可以传输很远。
比如很多城市在用的电视塔,其实就相当于一个超大的基站由于它的高功率和高度,一个塔可以覆盖整个城市
如果基站的天线对准天空发射信号,由于没有遮蔽物,传播损耗会相对较小,信号传播范围会更广这是纯视线线性传播
而且因为天上的飞机稀疏,乘客少,上网的人就更少了,当天空被覆盖的时候,首先考虑的是覆盖而不是容量。
如下图所示,从基站的高度到地球做一条切线,延伸这条线,直到与飞机在天空中的巡航高度相同,就得到基站的天空覆盖半径:d=d1+d2。
如果飞机的巡航高度是12000米,那么一个地空基站的覆盖半径理论上可以达到400公里考虑到一些余量,十几个基站可以覆盖一条线路,覆盖全国只需要几百个站
但是,这里还有一个问题需要考虑基站能把信号传那么远,手机只有100克多一点,很弱它能接收到几百公里外基站的信号吗
而且沟通是双向的,下行很重要,上行也很关键5G手机发射功率最多0.4W发出去的信号能穿梭几百公里到达基站吗
这就引出了下面这个问题。
2.手机在万米高空能收到地面基站的信号吗。
其实是行不通的在飞机上,不仅收不到基站的信号,基站发的信号也收不到
但是我能做什么呢让飞机收集分发
通过改装飞机,在机腹安装高增益专业天线,可以与数百公里外的基站进行通信。
飞机上的天线
接收到飞机基站的信号后,5G信号被一个叫CPE的设备转换成wifi信号,让所有乘客都能连接wifi上网。
5G机载CPE
最后,所有用户的上行数据汇聚到CPE上,再转换成5G信号,通过机载天线发送出去,由地面基站接收处理,实现比特寿命闭环。
3.飞机飞这么快,会不会受到多普勒频移的影响。
会的但是可以通过频率偏移补偿来校正
所谓多普勒效应,就是当飞机高速飞向基站时,信号的频率会有一个正的偏移,并且越来越高,当飞机离开基站时,由于负偏置,信号的频率会越来越低。
据研究,如果使用4.9GHz的频谱,当飞机速度为1200km/h时,频率偏移已经达到5MHz,只有经过基站和CPE的特殊校正算法处理后,系统才能正常工作。
综上所述,通过一系列地空覆盖技术,地面基站可以覆盖天空,让万米高空享受5G成为现实。
郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。
Yinlu银鹭所属公司:厦门银鹭集团有限公司法定代表人:陈清水电...
可比克copico所属公司:福建达利食品集团有限公司法定代表人:...
Gulong古龙所属公司:厦门古龙食品有限公司法定代表人:张兴松...
Anjoy安井所属公司:福建安井食品股份有限公司法定代表人:刘鸣...
qinqin亲亲所属公司:福建亲亲股份有限公司法定代表人:许清流...
杭州娃哈哈集团有限公司成立于1987年,前身为杭州市上城区校办企...