释放减税效应提振汽车消费助力稳住宏观经济

当前，国内外环境复杂多变，宏观经济下行压力加大，汽车产业也面临严峻挑战由于疫情和商品价格波动较大，汽车原材料价格上涨，产销疲软日前，财税部门对部分乘用车实施阶段性减免车辆购置税对购买日期为2022年6月1日至2022年12月31日，自行车价格不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税，以刺激汽车消费，促进汽车产业发展，有利于稳定宏观经济

汽车制造业是我国国民经济的支柱产业，具有产业链长，覆盖面广的特点，对上下游产业链的带动作用明显回顾减免车辆购置税的历史，为促进汽车消费，我国分别于2009年至2010年，2015年至2017年出台了减免小排量乘用车车辆购置税的相关政策，带来了显著的经济效应作为全球最大的汽车生产国和最大的新车市场，今年我国再次出台小排量乘用车车辆购置税减免的相关政策，可以继续发挥税收政策的乘数效应，提振汽车消费

车辆购置税税收优惠政策的积极效应至少可以从以下两个方面观察到:

一是有效拉动了汽车消费车辆购置税是消费者购买汽车时缴纳的税税率通常为不含增值税的汽车售价的10%车辆购置税税率的降低大幅降低了汽车零售价格，有利于刺激汽车终端消费国家税务总局数据显示，自车辆购置税减税政策实施以来，2022年6—8月，约355.3万辆汽车享受了减税政策，累计减免车辆购置税230.4亿元，汽车消费者享受到了实实在在的政策红利伴随着税务机关政策宣传引导力度的加大，享受政策的车辆数量和减税金额都在逐月增加

二是有利于优化我国汽车消费结构，促进低碳环保这一车辆购置税减半的优惠政策，是针对单价30万元以下，排量2.0升及以下的乘用车实施的在促进汽车消费，提高人民生活质量的同时，引导和鼓励消费者购买低排量经济型乘用车，有利于调整我国汽车消费结构，使其更加符合环保低碳排放的理念

下一步，要继续落实车辆购置税减免相关政策，支持汽车产业发展。

首先，要继续落实好购车罚款减税政策，加大汽车购置税优惠政策的宣传引导力度，让消费者享受到政策红利，加快实现分阶段降低部分乘用车购置税600亿元的目标，进一步发挥汽车产业稳定宏观经济市场的作用。

其次，本次车购税优惠政策到期后，未来仍可适时出台阶段性优惠政策，继续发挥促进消费潜力释放，稳定汽车行业产业链供应链的作用。

最后，未来车辆购置税优惠政策可以发挥促进汽车产业产业链转型发展的作用，如出台小排量汽车车辆购置税优惠政策，继续实施新能源汽车车辆购置税优惠政策，引导绿色消费，鼓励汽车产业实现绿色转型发展，推动高质量发展建设取得新成效。