飞龙股份拟定增募资不超7.8亿元用于新能源电子水泵及热管理部件系列产品项

日前，龙飞股份发布向龙飞股份有限公司控股股东皖西控股及其一致行动人孙耀忠等不超过35名特定对象非公开发行a股股票的预案发行股份数量不超过1.5亿股左右，不超过本次发行前公司总股本的30%拟募集资金总额不超过7.8亿元

本次非公开发行募集资金扣除发行费用后，将用于河南龙飞汽车零部件有限公司年产600万台新能源电子水泵，郑州龙飞汽车零部件有限公司年产560万台新能源热管理零部件系列产品及补充流动资金其中，年产600万台新能源电子水泵，总投资约3.8亿元，拟使用募集资金2.86亿元，年产560万只新能源热管理组件，项目总投资约3.61亿元，拟使用募集资金约2.71亿元，拟使用约2.23亿元补充流动资金

龙飞成立于2001年，主营业务是汽车零部件的加工，制造和销售在新能源领域，目前龙飞已经布局了两条业务管道:电子水泵系列和热管理模块系统电子水泵产品涵盖三电冷却电子水泵，发动机电子水泵，电动开关水泵，电子油泵，电子真空泵，电子压缩机泵等热管理模块系统产品涵盖热管理控制阀，燃料电池热管理控制阀，电子执行器，电动汽车水阀，域控制器，热管理系统集成及各种变型产品等

电子水泵是一种新型水泵，采用压电材料作为动力装置，从控制到驱动完全实现电子化，通过电子集成系统完全控制液体传输，从而实现液体传输的可调性和准确性与传统的机械水泵相比，电子水泵具有结构紧凑，可靠性高，可调性强，精度高等优点，更适合电气化

百度资深汽车零部件采购人士王爱国在接受《证券日报》记者采访时表示:传统燃油车和新能源车的热管理系统有一些区别燃油汽车的热管理系统包括发动机热管理系统和汽车空调系统一辆车通常只需要一个电子水泵，而新能源汽车的热管理系统包括空调热管理系统，电机，电控冷却系统，电池热管理系统每辆车所需的电子水泵数量为2至5台，电子水泵的价值是显著的

中国投融资网汽车行业分析师赵桂强认为:电子水泵是按功率分的功率越高，技术难度越大18w属于低功率，用于增压器的冷却等，主要针对燃油车，30w到100w多用于冷却空调，电机，电池等新能源汽车，200w以上多用于燃油水泵，燃料电池等考虑到未来新能源汽车巨大的销量和募集项目的产能，龙飞年产600万台电子水泵以30w到100w为主

在热管理模块系统方面，记者了解到，与传统燃油汽车相比，新能源汽车的热管理系统不仅增加了热管理的部件数量，还带来了部件的更换和升级，使得新能源汽车热管理系统的单周期价值大幅提升根据东北证券测算的数据，目前新能源汽车的热管理系统价值在5000元—11500元之间，是传统燃油车的3倍左右该机构预测，到2025年国内新能源汽车热管理市场规模将接近700亿元

深策产业咨询有限公司合伙人方忠伟表示:目前国内热管理子行业处于快速增长阶段，相关企业正在拓宽产品线伴随着新能源汽车市场的快速发展，新能源汽车的热管理需求变得越来越复杂未来新能源汽车的热管理供应可能会系统化，集成化下游车企会向头部热管理系统供应商采购系统，热管理系统供应商会向优质零部件供应商采购零部件未来，预计行业会越来越强作为国内少有的较早布局新能源热管理系统的本土企业，龙飞股份有望通过此次募资扩产获得先发优势，享受更多行业红利